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  长期以来,企业运维人员严重不足,是导致共享单车乱停乱放的重要原因之一。《细则》对共享单车企业投放车辆数量和运维人员的比例进行了明确规定,拟定为150:1,也就是说,每150辆共享单车至少配置1名运维人员。同时,企业还需要向市级监管部门提供运营维护人员姓名、身份证号码、电话号码、负责维护区域、工资发放等信息。

  《细则》拟明确,收取注册用户押金的运营企业,应当建立退还制度和退还流程,实行“即租即押、即还即退”,用户申请退还押金的,退还时间不得超过2个工作日。同时,也鼓励运营企业实行免押金方式提供租赁服务。

  据徐智达律师介绍,根据广告法规定,处方药只能在国务院卫生行政部门和国务院药品监督管理部门共同指定的医学、药学专业刊物上发布广告。如果违法在大众媒体上发布处方药广告,广告主、广告发布者均要承担相应的法律责任。

  除了运维人员的配比外,《细则》还拟要求企业每投放2000辆共享单车至少配置1辆装载能力不低于20辆的调度车,用于共享单车调度。还必须配备有专门的共享单车停放仓库和维修点,配置1个不小于1万平方米仓库用于维修和集中调度车辆,禁止运营企业将城市道路等公共空间作为企业车辆存放、周转和维修场所。

  目前,昆明市场上已经有ofo、摩拜、哈罗、青桔四种共享单车,部分企业的实际投放数量远超管理部门许可的投放数量。《细则》拟明确,监管部门将依据昆明人口、气候、道路资源、骑行环境、公共交通运力等各方面因素确定投放总量,并结合各运营企业实际运营情况实行配额制,并根据配额统一发放电子身份标签(二维码编号)。通过上电子牌照的方式,监督企业必须严格按配额投放车辆。

  ▲中小学校、广场、步行街及未经物业管理部门同意的居民小区、医院、大学等;

  中国文化产业投资基金总裁陈杭专注文化产业的投资。他说,未来,影视行业、短视频行业、知识付费行业分别是他们投资大文化产业三个重要领域。和此前传统影视行业的投资相比,用户给行业带来了不少新的变化。

  针对上述问题,《投资时报》记者联系并发送采访提纲至优信投资者关系部,但截至发稿日并未收到回复。

  在运维过程中,《细则》拟规定,在地铁站、火车站、公交场站等城市重要交通枢纽站、城市重要区域共享单车的停放需由专人调度,防止区域共享单车大面积堆压。对大面积堆压的共享单车,30分钟内必须清理完毕。

  ▲盲道、绿化带、机动车道、非机动车道、人行天桥(过街通道)、宽度不足2米的人行道、道路交叉口(转弯处及其两侧10米范围内);

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  捍卫英雄烈士尊严应当切实做到防微杜渐,不能因为侮辱的程度轻、影响小、次数多而不以为然。任何形式、任何程度的侮辱英烈行为都应当旗帜鲜明地予以反对,坚决依法追究行为人的法律责任。(刘勋)

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  不久前,针对网友向财经网爆料发现猎豹在推广“诱导购买假冒伪劣产品”的广告一事,财经网进行了追踪,并购买手机进行了测试,确如网友所言,该网站售卖的是三无产品。

  原标题:昆明:共享单车车身不得有广告,公交站、地铁口5米内禁停共享单车从2016年年底现身昆明后,给

  高中低端各类宣传片拍摄、制作及企业原视频修改补拍重新制作;工作报告片、教学培训片、电视直销片拍摄制作。2、影视后期制作

  谷歌有一个重要的广告平台,它叫YouTube,2016年谷歌收购YouTube,很快让它变得更庞大。虽然YouTube已经成为视频分享巨无霸,每月全球都有六分之一的人要访问,但是YouTube从没有赚到钱。为了反击广告屏蔽器,YouTube推出无广告付费服务,2015年年末推出的,但是付费的人并不多。

  《中国经营报》记者发现,天津同仁堂旗下产品因虚假和违法广告宣传曾多次被各地食药监局通报,甚至被当地食药监局暂停销售。

  共享单车从2016年年底现身昆明后,给市民的出行带来了极大便利。同时也给城市管理带来巨大的压力。为此,昆明市城市管理综合行政执法局制定了《昆明市共享单车运营服务管理实施细则(试行)》,给企业戴上了“紧箍”。《细则》拟要求,入昆共享单车企业每投放150辆共享单车至少配1名运维人员,同时还必须按比例配备调度车辆并且在昆明设置专门的调度仓库。6月8日起,昆明市城管局就《细则》向社会公开征求意见。

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  为了及时处理车辆乱停放的问题,《细则》拟要求运营企业必须安排专人到昆明市智慧城管服务指挥中心坐班、值班,及时受理群众投诉、建议、报障或举报。对用户的投诉、咨询信息应当在24小时内有处理结果,用户的建议应当在3个工作日内向当事人反馈,处理记录应归档备查。

  电子邮件:6月15日前以正文或附件形式发送,请在邮件主题中标明“共享单车意见建议”;建议中注明“原条款内容,建议内容及建议理由”。

  ▲公交站点、地铁站出入口5米范围内,公交车场、火车站、高铁站等重要的城市交通枢纽站100米范围内。

  纸质信函:将纸质信函邮寄至昆明市呈贡区市级行政中心4号楼261室(昆明市城市管理综合行政执法局,邮编650500),需在信封上注明“共享单车意见建议”。

  这些孩子不分肤色年龄,刻苦训练着偶像乔丹的招牌动作,单手控球、后仰跳投、飞身上篮……相信自己在未来也能像偶像那样证明自己,通过个人拼搏实现人生逆袭,而乔丹则在场边微笑,表达着一种暗许和鼓励。

  作为广告界的实力大奖,金远奖由广告主传媒(《广告主》杂志)联手中国传媒大学商学院共同打造,与会嘉宾涵盖全球500强企业及国内各行业一线品牌企业的营销高管、传媒运营负责人等。颁奖现场共颁出“案例类、公司类、人物类、工具平台/模型类”四大金奖。

  居民们表示,商家做广告本无可厚非,但是广告的制作不能影响公共环境。这辆报废的小车与周边的环境格格不入,大家都希望有人能尽快来处理。记者随后通过广告上的电话与小车车主取得了联系。

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  因运营企业维护管理不到位,导致车辆乱停乱放、损坏、大面积集中堆压影响市容环境的,各区城市管理行政主管部门可代为集中转运,并及时通知相关企业限期领回。限期内,运营企业不领回的,由市、区监管部门向社会公开公告,公告后60个工作日内仍不领回的,按无主车辆作报废处置,相关损失由企业自行承担。

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  随着深圳地铁交通的日渐广布人们选择地铁作为出行工具的频率也越来越高,而面对每天量如此巨大的地铁站以及地铁内部沿线无论是公益性质还是商业性质的深圳地铁广告市场潜力都不可估量。地铁入口广告,由于地铁环境存在一定的特殊性因此深圳市城市轨道广告公司根据地铁内部结构具有较强的视觉冲击优势。地铁内部过道的墙面、支撑立柱以及候车区域等都有较大的广告投放面积而这就使得深圳地铁广告大幅张贴的海报等信息能够更好地被人群吸收消化。同时品牌好的深圳地铁广告服务商能够根据广告产品特点设计出亮眼的广告呈现效果,这就使得深圳地铁广告的视觉冲击优势更加凸显。

  同时,市级监督管理部门将聘请第三方考核机构负责全市共享单车运营服务管理的检查考核,各区参照市级建立区级考核细则和方案,每月考核情况按市级占70%,区级占30%实施综合打分,得分情况每月由市级公开通报。根据考核结果对运营质量高、服务信誉好、得分高的企业,在控制单车配额总量的前提下,增加单车配额;对管理秩序混乱、得分低的企业,减少单车配额。对连续3次排名倒数第一的企业,给予1个月的整改期限,整改当月在考核中仍排名倒数第一的,责令退出昆明市场。

  ▲旅游景点、体育场馆、展览馆、会议中心、大型商场等人口密集区域出入口两侧50米范围内;

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